共振碎石化技术在既有水泥路面改造中的力学机理与结构性能研究

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随着公路交通网络的不断扩展,大量早期建造的水泥混凝土路面已进入养护与改造阶段。然而,传统的改造方法如铣刨重铺、板块更换等不仅施工周期长、成本高,还会产生大量建筑废弃物,对环境造成一定影响[1]。在此背景下,共振碎石化技术作为一种高效、环保的旧水泥混凝土路面改造方法得到了广泛关注和应用[2-3]。(剩余4199字)

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