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盾构施工在地铁区间建设中应用广泛[1],可适应众多复杂的环境,安全性能较高[2]。但在地铁区间盾构施工中,盾构接收存在较大的安全风险,如处理不当可能会引发较严重后果及不良社会影响[3]。尤其,在全断面承压水易液化粉砂地层接收中,因地层含水量大、土体可塑性差、稳定性差,给盾构到达带来了难题[4]。(剩余4362字)
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全断面富水砂层盾构机安全接收技术应用研究
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