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随着中国高速铁路网络向复杂地形区域延伸,跨越既有铁路干线已成为常态化的工程挑战。传统跨线施工往往需要长时间封锁既有线路,对铁路运输造成严重干扰。转体施工技术通过“先建后转”的模式,在铁路旁预制桥梁主体结构后精准旋转就位,实现“天窗期”内高效跨越,从根本上解决了运输效率与工程建设之间的矛盾[]。(剩余4720字)
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高铁连续梁上跨既有铁路转体施工关键技术
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