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按照国务院铁路投融资体制改革部署,2017年起合资铁路公司重组改革启动,通过“干线向国铁集中、支线向地方集中”的股权置换与区域整合,逐步实现“一省一公司”目标。截至2024年,全国12个省份已完成或启动区域合资铁路公司重组。我们结合浙江省、江苏省的案例,分析区域合资铁路公司治理失衡、人才短缺等问题,提出强化资金管控、争取政策支持、深化资源开发等对策。(剩余2295字)
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区域合资铁路公司治理的 “破题” 关键
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