电动汽车无线充电多种集成磁结构的对比与分析

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摘  要：为了应对传统LCC补偿结构的局限性问题，对多种具有补偿集成特性的双极耦合器结构进行了研究。尽管这些结构已提出，但其具体拓扑结构及性能尚未得到详细的分析和比较。文章介绍了四种不同的集成耦合器拓扑结构，并验证了采用集成双耦合LCC补偿方法的潜力，该方法不仅提高了系统的抗偏移性能，还增加了系统的功率密度。（剩余7277字）

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