基于累计前景理论的右转机动车和行人博弈行为决策

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摘  要：礼让行人作为城市交通的新风尚，体现了以人为本的交通理念，但一刀切的礼让，对于机动车特别是右转车辆的通行效率造成了较大的影响。以信号交叉口右转机动车及行人为研究对象，运用统计学和博弈论的相关理论知识，对右转机动车让行行人的行为，以及行人穿越行为进行了博弈建模与分析，进一步结合Logistic回归模型计算出右转机动车通过和让行的概率以及行人穿越和等待的概率，并应用累计前景理论，将其转化成价值函数和概率权重函数，得到行人和驾驶员各种策略选择的累积前景值。（剩余5253字）

试读结束

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