软岩隧道受力变形及其稳定性受工况影响研究

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以中南地区某在建隧道为研究对象，应用FLAC3D有限差分软件，建立了两种不同工况下的数值模型，模拟计算分析了该双洞隧道在不同施工工况下的稳定情况。通过比较围岩最大位移、不同截面处塑性区范围以及二次衬砌最小安全系数分析得出，工况一中采用的施工方法与措施对该隧道的稳定性有明显的良好影响，可见在遵循规范的前提下，改变调整施工与开挖方式，可以作为改善隧道稳定性情况的有效方法，可供同类型工程建设参考。（剩余3295字）

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