某特长公路隧道施工通风数值模拟分析

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针对某特长公路隧道各施工阶段不同通风方式下风流场特征、污染物扩散特性展开研究，通过数值模拟计算证明了长距离通风时风管出口附近以及射流风机附近会出现旋涡，减缓污染气体的扩散；CO主要集中在墙脚及风管与隧道壁面的狭小位置处；在巷道式通风方式中，由于隧道左洞的CO通过横通道汇入隧道右洞，隧道右洞CO排出时间增加。（剩余3106字）

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