悬索桥主缆空缆状态扭转控制技术

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主缆的扭转刚度极小，在空缆状态下，由于没有其他约束，内部应力稍微不均匀，主缆便会自由扭转。在传统扭转控制技术的基础上，提出沿桥跨八分点增设吊重荷载来控制主缆扭转。以国内某千米级悬索桥为背景建立有限元模型进行计算分析，计算表明利用此方法来防止主缆在空缆状态下发生扭转是行之有效的。但随着扭转角的逐渐减小，增加吊重荷载对扭转角的减小作用逐渐变小，因此实际采用的吊重荷载需根据实际控制需求作合理取值。（剩余3490字）

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