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在新建城市地铁过程中，不可避免要穿越盾构上方既有建（构）筑物，如何避免既有建筑物出现不均匀受力及变形，保证既有建筑物安全是施工中的首要任务。以洛阳市轨道交通1号线丽景门站—青年宫站盾构下穿既有地标建筑物九龙鼎为工程依托，提出采取基础注浆加固+鼎身螺旋缠绕的变形控制措施，同时保证了盾构机的顺利掘进和超高地标建筑物九龙鼎的完整性，可为同类工程提供参考。（剩余5131字）
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盾构施工下穿超高地标建筑物九龙鼎加固技术探究
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