薄壁连拱隧道后行洞不同爆破开挖工法对先行洞影响对比分析

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高速公路建设过程中，受地形限制，薄壁连拱隧道被多次采用。薄壁连拱隧道中隔墙厚度较小（常小于2.0 m），后行洞施工爆破振动对先行洞衬砌影响较大，后行洞采用合适的爆破开挖工法尽量降低其对先行洞的影响，对先行洞结构安全至关重要。结合“石格拉2号隧道”薄壁连拱段实例，对后行洞采用“三台阶法开挖”和采用“三台阶分区分块法开挖”2种工况进行爆破振动分析，分别研究了上、中、下各台阶开挖时爆破对先行洞初支及二衬振动速度的影响。（剩余3355字）

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