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结合成都市轨道交通资阳线一座上跨机场快速路辅道大跨度现浇40 m简支箱梁,对其施工关键技术进行专项研究。与常规梁体不同,本跨箱梁跨度自重大、受场地和交通限制,危险系数高。结合地质及周边环境实际情况,研究设计了钢管立柱贝雷梁现浇支架,对支架结构进行部跨研究和受力分析,最后采用有限元法对支架进行整体受力分析和屈曲分析,验证了其设计的可靠性。(剩余4654字)
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上跨机场快速辅道大跨度40m轨道交通简支箱梁施工关键技术
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