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【摘要】文章基于循环弹塑性本构理论,以深中通道跨海大桥钢桥面板结构疲劳试验为例,对顶板纵肋疲劳细节焊接残余应力进行计算。其计算结果表明,在压-压外荷载循环下,荷载正下方焊根处疲劳细节存在较明显应力松弛现象,该处疲劳细节在松弛前后应力循环特征由拉一拉循环变为拉一压循环,疲劳荷载幅值变小,从而引起疲劳开裂位置的迁移。(剩余2925字)
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顶板-纵肋焊接残余应力松弛效应研究
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