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摘 要:前悬架下摆臂设计环节中至关重要的是基于误用工况下的屈曲分析。当车辆遭遇剧烈制动通过凹坑或过坎的非常规路况时,前下摆臂会承受超出过大的载荷,从而引发屈曲问题。文章针对某款新能源车型单板前下控制臂进行了有限元分析及优化,确保产品在承受极限负荷时,仍有足够的强度,避免出现塑性变形现象,进而提高车辆的安全性和耐用性。(剩余2351字)
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误用工况下某新能源车型前悬架下控制臂的屈曲分析及优化
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