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摘 要：城市隧道下穿既有建筑物具有较高的风险，因此精心规划和设计非常关键。文章以十八梯城市隧道工程为例，以数值模拟方法，对城市隧道下穿既有建筑物进行施工力学分析，考虑支护结构参数选定，计算隧道结构力学响应，建筑物的变形与发展。结果表明，合理的隧道开挖方法，适当的工序安排，超前预加固预支护的组合应用，可控制既有建筑物的有害变形。（剩余3608字）
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城市隧道下穿既有建筑的设计要点
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