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随着我国高铁网络的快速扩展,预制装配式桥梁技术在高铁建设中得到广泛应用。预制构件具有施工速度快、质量易控、环保节能等优势,但裂缝问题作为一项普遍存在的技术难题,严重影响构件的结构安全与耐久性能[1-5]。裂缝不仅影响桥梁的美观,还可能降低承载力,缩短使用寿命,甚至引发安全隐患。
目前,国内外学者针对裂缝控制开展了大量研究,重点聚焦于混凝土材料性能优化、预应力布置、施工工艺控制及结构节点改进等方面。(剩余4000字)
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高铁预制桥梁构件裂缝控制体系及智能监测研究
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