公路大跨度混凝土连续梁桥加固和养护施工技术研究

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公路大跨度混凝土连续梁桥设有多个梁段，通过支座连接形成连续梁结构作为固结梁体，能够跨越较大的河流、山谷，满足日益增长的车辆通行需求[1]。在连续梁桥长期使用的过程中，其会出现跨中下挠、梁体开裂、混凝土碳化、钢筋锈蚀、支座损坏等病害，对桥的结构安全存在安全威胁。针对上述问题，一些论文作者研发了多种加固和养护施工技术。（剩余3846字）

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