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随着城市轨道交通系统的不断完善和加密,在既有建筑物密集的地区,要想将新的地铁线路与现有的桥梁全部避开,其难度较大。临近桥梁施工既会给桥梁的安全带来隐患,又会加大临近危险源地铁盾构施工的危险性。地铁盾构施工过程中,不可避免地会引起周边土体的应力和位移场的再分配,从而对临近桩基产生不同程度的影响,从而降低其承载力。(剩余3932字)
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地铁盾构侧穿对桥梁桩基变形的影响与加固技术研究
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