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摘 要:以氢燃料电池重卡车载70 MPa Ⅳ型储氢瓶为对象,通过数值模拟方法,分析大容积70 MPa Ⅳ型储氢瓶快速充装过程的温升规律和温升控制策略。结果表明:较小的氢气充装速率可以降低气瓶温升,但会增加充装时间;较高的环境温度会导致气瓶充装结束时的满装状态无法达到90%~100%;降低氢气预冷温度可显著降低气瓶温升,但会增加加氢站的冷能消耗;线性升压模式和前30 s预冷温度[-40 ℃]后续不预冷的预冷模式是该结构Ⅳ型储氢瓶最合适的温升控制策略。(剩余10301字)
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大容积70 MPa Ⅳ型储氢瓶快充温升控制策略研究
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