基于PEMS测试的工程机械柴油机排放特性

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摘要：以某非道路国四大功率挖掘机为对象，采用便携式排放测量系统（portable emmission measurement system，PEMS）测试方法研究其在不同工况实际作业的排放特性，计算基于功率、时间和油耗的气态污染物排放因子，并分析基于时间加权与功基窗口法的气态污染物比排放差异。研究结果表明：挖掘机实际作业工况主要分布在中高转速和负荷区域，行走工况和作业工况下柴油机输出功占总输出功的96%；挖掘机实际作业环境下的油耗特征分布与工况有关，怠速工况的燃油消耗率最高，为408.65 g/（kW·h）；怠速工况NOx和CO基于功率的排放因子明显高于行走和作业工况，CO和NOx基于功率、时间、油耗的排放因子在行走和作业工况下基本处于同一水平；冷起动工况下NOx排放因子和NOx排放质量均最大；基于时间加权的气态污染物比排放大于功基窗口法，NOx比排放偏高约1.9倍。（剩余8197字）