基于加长悬臂梁模型的裂纹齿轮时变啮合刚度计算方法

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中图分类号:TH17 DOI:10.16578/j.issn.1004.2539.2025.11.005

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齿轮传动系统被广泛用于航空、风电、国防、交通等领域,一旦出现故障,轻则影响机械装备的正常运行,重则可能造成机毁人亡。建立齿轮系统动力学模型,是研究故障机制的重要手段,同时对发展健康监测理论、保障机械装备的安全运行至关重要。(剩余13493字)

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