轻型车实际行驶污染物排放特性试验研究

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摘 要：本研究采用可携带式汽车尾气检测装置（PEMS）并以我国轻型车为研究对象，对其在不同工况下的真实尾气进行检测。研究发现，在以行驶动力为指标的平缓行车条件下，4台轻型车的 RDE排放遵从系数均达到了规定的标准。在适当的行驶环境中，汽油车辆冷气起动气体污染约为柴油车辆的15-25%，而在柴油车辆中，其冷气起动气体污染所占的比重低于汽油车辆。（剩余6281字）

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