成段更换钢轨当日双端机械焊接技术应用研究

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1引言

在长钢轨换铺过程中，“拢头”（始端）与“拢尾"（终端）的可靠连接是确保线路无缝化、高平顺性的关键。长期以来，受限于设备条件与工艺成熟度，“拢头”通常可在施工当日利用焊轨车在轨道上进行机械焊接（如气压焊[1]、闪光焊[2]），而"拢尾”则普遍采用铝热焊焊接或临时夹板连接。铝热焊焊接质量稳定性差、需二次天窗作业、接头平顺性差等问题，严重影响线路的整体质量与运营效率。（剩余3501字）

试读结束

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