基于ABAQUS软件的无缝线路待换长钢轨防胀方法研究

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无缝线路是我国铁路营业线使用的主要轨道结构，其大修周期根据通过总质量及线路状态综合确定，以郑州局集团公司管内普速铁路为例，每年约有 300km 以上线路进行换轨大修。

1施工流程及防胀方法

为全面恢复钢轨特性，工务系统按周期对既有线钢轨进行换轨大修。铁路营业线换轨施工的核心挑战在于必须严格遵循行车组织规定，在短暂的天窗时段内高效完成轨道更换作业。（剩余5046字）

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