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1引 言
钢轨是铁路轨道主要组成部件,主要用于引导车轮前进,起到将车轮荷载传递给轨枕的作用。钢轨在列车长时间反复碾压和金属热胀冷缩的影响下,容易疲劳并出现伤损甚至折断,给行车安全带来隐患。因此,采用钢轨探伤设备有计划地对钢轨进行全长度全年度周期性探伤检测[1],以便在钢轨伤损较小或未造成严重后果前发现并及时处理,从而消除行车隐患或事故的发生。(剩余3289字)
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减速顶处钢轨探伤的探讨及改进
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