高速铁路钢轨伸缩调节器垫梁病害整治对策分析

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1病害情况及成因分析

1. 1 研究背景

某高速铁路特大桥全长 79.7km ，分别在温度跨度 736m（3 处） ，536m（1 处）设置4处（上下行合计8组）双向钢轨伸缩调节器（简称调节器）并配套垫梁结构[1-]，具体布置如图1所示。

为防止大梁缝处轨枕间距超限，在大梁缝处设置垫梁。垫梁由钢轨、轨枕、扣件、底座等部分组成。（剩余4573字）

试读结束

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