西部交通科技

2024年04期

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《西部交通科技》于2006年创刊，是由广西壮族自治区交通运输厅主管，广西交通科学研究院主办，中国国内外公开发行的交通类综... 展开

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平陆运河高陡软岩边坡机械化防护施工关键工艺 摘要：针对平陆运河马道枢纽最高边坡2#坡地质以强中风化的泥岩为主、裂隙发育、边坡防护安全风险大的问题，文章提出基于隧道“开挖一级、防护一级、绿化一级”施工理念的高边坡机械化施工工艺，明确截排水沟、边坡排水管、锚杆/索、挂网喷混凝土等高边坡...
平陆运河那路大桥旧桥拆除施工技术研究 摘要：平陆运河航道内原有多座桥梁因通航净空尺寸不符合要求需拆除重建，为做好众多旧桥拆除施工过程中的质量安全控制，文章通过研究旧桥状况、现场周边情况、方案比选、质量安全控制措施等，明确了施工流程及控制要点，以保障拆除过程中质量安全符合要求，周...
平陆运河丁屋村保通桥梁施工要点分析 摘要：在重建跨江桥梁过程中，为减少旧桥拆除的交通影响，须在原有旧桥附近建设结构安全、施工便捷、易于拆除的临时保通桥梁，以保障两岸正常的交通需求。文章结合平陆运河项目建设实例，对保通桥的结构特点、施工工艺、主要质量控制措施等方面进行总结，并与...
基于多功能航标的大型江海运河盐度在线监测系统设计 摘要：大型人工江海运河建成之后极易导致内河航道盐度超标，为了实时监测人工运河重点区域盐度分布，便于快速采取抑制盐水上溯的措施，文章设计了基于多功能航标的大型江海运河盐度在线监测系统，将微型化盐度传感器布设在多功能航标上以便供电供网，并在入海...
大落差支流口入汇运河治理优化的数值模拟研究 摘要：大落差支流汇入主航道时对干流航道的影响较大，需采取相应的治理措施。文章以平陆运河典型支流入汇为例，基于VOF法的RNG k-ε双方程紊流数学模型对运河水流特性及交汇口通航水流流态进行二维和三维数值模拟，对大落差支流口的通航水流条件进行...
平陆运河安全隐患问题排查及整治方法研究 摘要：文章利用文献研究法等方法，从建设管理后劲不足、联合配合效果疲软两方面对平陆运河安全隐患问题排查及溯源，认为出现这些隐患的原因是施工作业条件复杂、建设主体受控因素繁多，由此针对性提出夯实建设管理基础、完善协同联动机制等整治及纠偏建议。 ...
平陆运河施工期感潮河段大榄江水文站水位预报研究 摘要：针对平陆运河感潮段水位预报不准的难题，文章综合考虑上游径流、外海潮汐以及时间滞时的影响，通过收集、分析感潮段主要水文站实测水位、流量数据，确定了大榄江水文站水位关系影响因素，构建了大榄江水文站水位多项式拟合模型，并采用皮尔逊相关系数（...
高边坡现浇框格梁工程实体质量控制措施研究 摘要：为提升高边坡现浇框格梁工程实体质量水平，文章以实际工程为依托，通过查阅资料文献，结合实际工作经验，对高边坡现浇框格梁工程实体质量缺陷种类、产生原因、处理措施等方面进行了分析，并提出了相应的质量提升控制措施，为类似高边坡现浇框格梁工程实...

抗硫酸盐侵蚀桩基混凝土制备及耐蚀性能研究 摘要：为了满足南充嘉陵江大桥C45水下桩基础混凝土高流动性施工要求，并考虑工程所处高硫酸盐侵蚀服役环境，文章探讨了消泡剂、流变密实剂和抗硫酸盐侵蚀抑制剂等复掺对混凝土性能的影响，同时通过硫酸盐干湿循环侵蚀试验，对桩基混凝土的耐蚀性进行了研究...
赤泥掺量对赤泥基地聚物胶凝材料强度及环境特性的影响研究 摘要：为将赤泥应用于道路工程领域，文章以广西平果铝拜耳法赤泥为研究对象，利用经700 ℃煅烧赤泥制备不同赤泥掺量（50%～100%）的赤泥基地聚物胶凝材料（RMG），研究赤泥掺量对RMG强度特性的影响及RMG碱性和污染物浸出情况。结果表明：...
空隙堵塞状态下排水沥青混合料渗水性能衰变研究 摘要：为研究排水沥青混合料在堵塞和车辆动载作用下渗水性能的衰变规律，以及清洗后渗水性能的恢复情况，文章采用室内模拟试验，以透水系数为指标对排水沥青混合料渗水性能衰变规律进行研究。结果表明：随着排水沥青混合料空隙率增加，其堵塞物敏感颗粒粒径随...
赤泥基水泥稳定碎石基层材料制备及性能研究 摘要：为解决大量堆积赤泥资源化利用问题，文章研究以不同比例赤泥取代水泥稳定碎石中的集料部分，利用碱激发原理，使用矿渣和脱硫石膏取代部分水泥用量，并验证其路用性能。结果表明：30%赤泥掺量不但可以大量消纳赤泥，同时经济性较好，能满足路用性能的...
CAP在钦东高速公路预防性养护中的应用研究 摘要：为提升老化沥青路面的性能，提升废弃路面材料的回收利用率，文章依托G7511部分路段实施魁道沥青还原剂（CAP）试验段，持续跟踪实施后的抗滑性能和抗车辙性能。结果表明：路面实施CAP再生沥青抗滑封层时，需对前期准备工作、CAP和抗磨砂洒...
水胶比对再生植生混凝土基本性能的影响研究 摘要：为探究不同水胶比对再生植生混凝土基本性能的影响，文章通过开展混凝土7 d和28 d抗压强度测试、孔隙率测试试验及孔隙环境pH值测试，分析水胶比对再生植被混凝土力学性能、孔隙率及孔溶液pH值的影响规律。结果表明：水胶比从0.24～0.3...
增韧抗裂型水泥稳定碎石基层材料橡胶-水泥界面增强机理研究 摘要：为改善橡胶颗粒与水泥稳定碎石材料接触界面的薄弱粘结，文章采用NaOH改性、NaOH-Urea复合改性、硅烷偶联剂KH560改性和Na2SiO3改性四种改性方式对粒径为2.36～4.75 mm的橡胶颗粒进行表面处理，采用傅立叶红外光谱和...
钢渣改良土路用性能研究 摘要：为评价钢渣改良土的路用性能，文章研究制备了3种钢渣掺量的路基材料，通过击实试验、界限含水率试验、承载比试验确定钢渣与素土的最佳比例，开展最佳比例下钢渣土的力学和体积稳定性试验。结果表明：与素土相比，钢渣土的物理性能显著提高，土体的水稳...
岩溶地区反坡陡峭岩质高边坡施工技术 摘要：环江下南至车河公路存在开挖原状山体为反坡陡峭状、控制爆破难度大、施工过程及工后危石处理风险大等施工技术难题，对此，文章分析了该工程的地质条件、高边坡开挖断面及施工周边环境情况，提出了控制爆破、深孔爆破及危石卸载等技术方案。经工程验证，...
公路施工架桥机远程监管平台设计与开发 摘要：公路架桥机通常采用多垛堆叠的枕木或者离散的钢支作为架桥机前横移轨道梁的支撑，其安全性不可控、隐患大。针对该问题，文章设计研发了一套基于物联网、云计算、嵌入式、数据采集和融合、无线传输、远程数据通信等技术的架桥机远程监管平台系统，用于反...
环氧树脂基混凝土裂缝快速修复材料的制备及性能研究 摘要：为探究环氧树脂基混凝土裂缝快速修复材料的制备及性能，解决公路桥梁工程施工中的混凝土裂缝修补问题，文章基于正交试验方法对环氧树脂基修补砂浆的性能进行分析，确定了影响环氧树脂基修补砂浆的影响因素及其影响程度，并通过粘结性能试验评价了环氧树...
废弃PET/SBR复合改性沥青的流变及老化性能研究 摘要：为评价废弃聚对苯二甲酸乙二醇酯（PET）与丁苯橡胶（SBR）对沥青流变与老化性能的影响，文章通过在不同掺量下制备PET/SBR复合改性沥青（PRA），采用常规试验、高低温流变试验、老化试验和相容性试验等，对PRA在不同温度和老化水平下...
抗剥落剂对乳化沥青冷再生沥青混合料性能的影响研究 摘要：为解决乳化沥青冷再生混合料水稳定性差的问题，文章通过在乳化沥青冷再生混合料中掺加胺类和非胺类抗剥落剂，开展浸水马歇尔、冻融劈裂、浸水飞散试验，对其水稳定性评价指标开展区分度分析。结果表明：抗剥落剂能有效提升乳化沥青冷再生混合料水稳定性...
蔗渣灰掺量对水泥混凝土耐久性能的影响研究 摘要：文章以蔗渣灰掺量为控制变量，开展C30、C40和C50蔗渣灰混凝土的渗透高度、抗冻性、耐磨性、抗炭化性能和抗硫酸盐侵蚀性能试验，研究蔗渣灰掺量对水泥混凝土耐久性能的影响。结果表明：适量的蔗渣灰掺入可提升混凝土的抗渗性、抗冻性、耐磨性、...
ARC-5超韧磨耗层沥青混合料性能研究 摘要：为提供一种性能优异的超薄磨耗层沥青混合料应用于高速公路预防性养护工程，文章以高韧超弹复合改性沥青作为胶结料，并通过增设7.2 mm作为最大筛孔制备了三组不同级配的ARC-5沥青混合料，系统性研究了其各项路用性能。结果表明：ARC-5沥...
分级式搭设脚手架在高陡边坡整治工程中的应用 摘要：文章依托于西部陆海新通道安全能力提升地质灾害整治工程项目，针对桂林地区山高坡陡脚手架难以搭设问题，在边坡锚杆支护加挂网喷混凝土施工中采用了分级式脚手架搭设方法，通过数值模拟分析方法，研究脚手架不同构建在不同组合间距下对安全性能的影响规...
旧水泥路面共振碎石化施工控制技术研究 摘要：为了保证旧水泥路面共振碎石化施工达到良好的效果，文章以某路面大中修养护项目为依托，从共振碎石化施工机理出发，研究路面厚度、锤头类型对共振碎石化施工效果的影响。结果表明：路面厚度＞20 cm时，先预裂后共振的施工技术能保证共振碎石化施工...
大粒径级配碎石基层在广西普通国省干线公路的应用研究 摘要：文章结合广西普通国省干道G241线蒙山夏垌至白竹段工程实例，介绍了大粒径级配碎石基层的原材料控制、室内配合比设计等，分析了不同级配的CBR值及最大干密度，两者均在较高配合比时耐久性及承载力较优，由此提出了大粒径级配碎石基层在养护项目中...
透水混凝土力学性能的影响因素研究 摘要：为解决传统透水混凝土强度较低的问题，文章通过体积法进行透水混凝土配合比设计，研究了水灰比、碳纤维掺量、纳米二氧化硅掺量等因素对透水混凝土透水系数、孔隙率、抗压强度及抗折强度的影响，根据试验结果优化了配合比，并从成本考虑设计以聚丙烯纤维...
基于沥青路面温度场的热再生施工参数优化研究 摘要：文章基于广西区内高速公路路面结构及路面材料特性，构建了就地热再生沥青路面温度场模型，采用有限元软件，探究了不同加热方式、加热时间、环境温度、风速等施工参数对热再生沥青路面温度场的影响规律，进一步优选了适用于广西地区的就地热再生施工工艺...
固废焦化硫膏改性纤维沥青混合料的力学性能研究 摘要：文章提出在公路路面纤维沥青混合料中加入固废焦化硫膏改性纤维沥青混合料，研究其马歇尔稳定性、间接拉伸强度、低温劈裂性能、直接拉伸性能以及界面粘附性。结果表明：随着沥青胶结料与集料的质量比增加，沥青混合料的马歇尔稳定度先上升后逐渐下降；沥...
聚丙烯/废胶粉复合改性沥青的性能研究 摘要：为评价聚丙烯/废胶粉共聚物作为沥青改性剂的潜力，文章通过制备不同掺量下的聚丙烯/废胶粉复合改性沥青（PRMA），采用旋转黏度试验、动态剪切流变仪（DSR）、弯曲梁流变仪（BBR）试验、线性振幅扫描（LAS）试验和离析试验，将SBS改性...

UHPC预制Ⅰ型梁的工艺研究 摘要：文章依托某高速公路主线上跨车行天桥工程，从模具设计、浇筑及养护技术等方面，阐述了超高性能混凝土（UHPC）Ⅰ型梁预制施工的关键技术及控制要点。质量检测结果表明，28 d龄期下，UHPC试块平均抗压强度为162.9 MPa、平均抗折强度...
H型钢塔架设计与异位拼装施工技术研究 摘要：文章以广西正龙红水河特大桥为例，创新设计了一种“主扣合一”标准H型钢塔架结构，采用ANSYS软件对该塔架进行有限元仿真模拟，在主塔安装中首创异位拼装施工方法并详细介绍了拼接工艺。结果表明：H型钢塔架在最不利荷载作用下满足强度、刚度及稳...
大跨度上承式CFST拱桥自振特性分析 摘要：为研究大跨度上承式CFST拱桥的自振特性，文章以主跨200 m的上承式CFST拱桥为工程依托，利用Midas Civil软件建立了桥体的有限元模型进行自振特性分析，同时研究了横撑布置形式、边界条件等因素对结构自振特性的影响。结果表明：...
高速公路大跨径钢箱叠合梁跨线桥施工技术 摘要：高速公路钢箱叠合梁跨线桥施工会干扰现有道路交通，存在较大的安全风险。文章依托实际工程，介绍了大跨径钢箱叠合梁跨线桥的施工技术，包括钢主梁节段分段及临时支墩的合理布置、针对核心结构临时支墩开展有限元结构分析、补强支架的薄弱点、辅以合理的...
河道筑岛拉森钢板桩围堰设计与施工关键技术 摘要：文章结合某高速公路项目桥梁下部结构施工实例，对拉森钢板桩围堰施工中在极端荷载工况下的钢板桩受力情况进行了有限元分析，验证了围堰方案的可靠性和稳定性，并总结了河道筑岛拉森钢板桩围堰施工的关键技术及操作要点，同时针对钢板桩因杂填土或岩层不...
预埋铁盒子型钢支撑盖梁平台的设计及应用研究 摘要：文章结合广西飞龙大桥工程实践，介绍了预埋铁盒子型钢支撑在该项目盖梁施工应用的主要优势。通过预埋铁盒子，采用双拼工字钢型钢悬挑支撑进行盖梁施工平台的设计及安装，施工简便、可缩短工期，材料周转率高，提供了安全的施工平台，社会效益和经济效益...
波形钢腹板连续刚构桥边跨现浇段软弱基础落地支架优化设计 摘要：文章依托波形钢腹板连续刚构桥飞龙大桥边跨现浇段施工，优化设计了一种针对软弱基础的带刚性底座现浇钢管支架，并通过Midas Civil仿真模型和理论计算对支架在施工过程中的有效性和可靠性进行验证，结果表明：施工过程中，刚性底座的与承台传...
飞龙大桥砂岩地质深水大直径桩基施工技术 摘要：文章对飞龙大桥2.8 m大直径桩基施工成功经验进行了总结，根据现场地质勘察资料以及施工条件，从钻孔平台搭设、钻孔机械选择、钻孔施工、清孔和检查钻孔、钢筋笼制作与下放等方面，形成了有针对性的施工方案与关键技术。该工程所有桩基经检测为Ⅰ类...
新陈代谢改进灰色预测模型在隧道围岩位移量测中的应用研究 摘要：为了预测围岩位移监控量测数据的变化趋势，掌握围岩变形随时间的发展规律，文章以新建的里田隧道为例，采用灰色预测模型对隧道监控量测的拱顶下沉和周边收敛实测位移数据进行模拟和预测，并将预测位移数据与实测位移数据进行对比分析，验证灰色预测模型...
BIM技术在深水钢围堰施工中的应用 摘要：广西南宁市横州市某特大桥是一座波形钢腹板连续刚构桥，其主墩承台为深水嵌床式承台，因施工环境复杂、施工难度大、施工精度要求高等特点，需引进BIM技术攻克相应的技术难题。文章围绕深水钢围堰BIM建模、施工场地三维设计与布置模拟、精细化建模...
UHPC单跨下承式槽型梁吊装施工技术研究 摘要：贺州至巴马高速公路（象州至来宾段）茶花山天桥上构采用单跨下承式槽型梁设计，由两片UHPC“Ⅰ型”纵向主梁与12道UHPC横梁共同构成。传统常规预制桥梁吊装方法不适用于该天桥，为了系统性解决UHPC单跨下承式槽型梁的吊装、安装等工程问题...
新型装配式框架桥模板台车设计及施工技术 摘要：为了提高框架桥箱涵模板搭设效率，解决模板搭设质量效率低可能影响到混凝土外观质量的问题，文章依托实际工程，总结了一种新型装配式模板台车的设计及施工技术。经工程验证，该新型装配式模板台车强度、刚度、稳定性都要优于满堂支架，不仅保证了混凝土...
合山特大桥实心方墩悬臂模板设计及施工技术 摘要：文章依托合山特大桥实际工程，系统阐述了悬臂模板的设计方法及施工技术，并建立有限元模型进行整体验算，证明了悬臂模板设计的合理性。该技术解决了由于各项目技术水平参差不齐，设计出的悬臂模板结构安全存在一定风险的问题，可为同类工程参考借鉴。 ...
炭质泥岩隧道岩类力学性质分析及变形控制措施 摘要：广西贺巴高速公路永靖隧道为全Ⅴ级围岩，长690 m，以炭质泥岩、页岩、砂岩互层为主，流水量与降雨量成正比，掌子面围岩松散、易发生大面积坍塌。文章通过对炭质泥岩、煤岩、泥岩的物理力学性质进行对比分析，总结出永靖隧道炭质泥岩松散性、脆性、...
岩溶区隧道半填充大型溶洞综合探测与处治技术研究 摘要：文章总结了武宣—来宾—合山—忻城公路№2标段来宾3号隧道岩溶溶洞处治经验，即通过采取超前地质钻探、超前地质预报等综合探测方法，对隧道溶洞平面位置关系、溶岩发育情况以及水文地质特点进行全方面探测，制定了安全有效的引水、加固、回填专项处治...
基于BIM的预制梁体钢筋模块化装配式安装工法 摘要：文章介绍了一种新型预制箱梁钢筋施工工法，在一次验收合格率以及施工安装效率上较传统的两次成型法有所提高。该工法通过BIM技术把梁片钢筋合理地分成若干个模块，每个模块集中加工成半成品，再进行二次组装，实现预制箱梁钢筋施工的平行作业。经工程...
悬索桥桥塔大跨度上横梁支架设计及施工技术 摘要：文章依托横州大桥工程实例，总结了该工程为解决桥塔上横梁跨度大、方量大、高度大的难题，提出采用大钢管及贝雷梁组合形成大刚度组合支架体系，并通过有限元计算软件进行支架结构验算分析，同时提出从整体把控结构的安全，局部节点采用浇筑混凝土补强的...
水中桥墩桩基系梁新型围堰设计及施工技术 摘要：针对传统围堰存在着内支撑结构干扰系梁施工及需要潜水员下水封堵作业等问题，文章依托工程实例，提出一种新型围堰创新技术，并建立有限元模型进行计算分析。该新型围堰在5种工况下整体应力应变满足施工阶段的要求，具备足够的结构安全系数，且无须安装...
钢板叠合梁免支架整体吊装在高速公路跨线桥施工中的应用 摘要：针对传统钢板叠合梁结构施工方法需增加临时支墩、人工高空焊接作业、桥梁耐久性不高等缺点，文章提出一种钢板叠合梁免支架整体吊装技术。该技术采用地面拼装焊接技术，无须设置临时支墩，降低了安全风险，保证了焊接质量，提高了桥梁的耐久性，节省了临...
多功能挂篮在波形钢腹板梁桥施工中的应用 摘要：针对波形钢腹板梁桥施工时，普通挂篮无法满足其结构特点的问题，文章结合广西都巴高速公路红水河特大桥的施工经验，介绍了一种适用于钢腹板吊装、翻转、精调、浇筑的多功能挂篮。该挂篮利用设置在箱梁顶板上的钢轨和运输台车，实现纵桥方向波形钢腹板运...
钢箱拱桥复合支架原位拼装施工关键技术研究 摘要：文章以大风江大桥建设为例，对钢箱拱桥复合支架原位拼装施工关键技术进行了研究。总结了钢箱拱桥复合支架原位拼装施工特点及控制重点，对施工中临时支撑体系的应力及位移进行有限元分析计算，并对拱肋、钢格构梁安装线形控制给出合理的建议，可为同类型...
中空夹层钢套铝管混凝土墩柱轴压性能有限元分析 摘要：为研究中空夹层钢套铝管混凝土墩柱的轴压性能，文章采用ABAQUS有限元软件对已有文献的4个试件进行了模拟验证，在可靠模型的基础上进行了12个试件的参数分析，研究了长细比、钢管屈服强度和铝管屈服强度对该中空夹层钢套铝管混凝土墩柱轴压性能...
基于博弈论和BP神经网络的桥梁风险预测模型 摘要：文章以桥梁施工风险的定义为主线，分析了常用桥梁风险评估方法的特点并取其长处，同时引入了熵理论和博弈论思想，提出了一种新的风险评估方法——基于博弈论和BP神经网络的风险预测模型，并以庞纳子大桥为工程实例进行应用分析。研究可知：该模型以减...
加固工程桥梁静载试验分析研究 摘要：文章通过对某已加固的连续箱梁桥进行静载试验，评估其加固后的承载能力。在试验荷载作用下，应变校验系数在0.61～0.88，挠度校验系数在0.59～0.84，均＜1，表明加固后的结构强度和刚度均达到设计要求，最大残余应变和最大残余挠度的测...
大跨径连续刚构桥过渡墩环向裂缝成因分析 摘要：文章以某跨径组合为85 m+160 m+85 m的大跨径连续刚构桥为工程背景，分析桥梁过渡墩病害概况，通过有限元计算分析，从过渡墩偏心矩设计合理性、滑板支座滑动功能受限、梁端卡死等方面分析过渡墩环向裂缝产生原因，并从桥梁管养方面分析过...
基于智能感知技术的隧道照明按需控制系统设计 摘要：车子进入隧道后，司机视野中的强光会产生较大的视觉冲击，存在较大的安全隐患，但若长时间固定亮度照明必然造成大量能源浪费。为解决这一问题，文章设计了一套基于智能感知技术的隧道智慧照明按需控制系统。该系统为嵌入式架构，基于模糊控制算法和分级...
无铺装层连续刚构桥温度梯度分析 摘要：为研究悬臂施工时无桥面铺装的连续刚构桥竖向温度梯度，文章依据实桥的温度监测数据，拟合了不同时期悬臂施工时的温度梯度曲线，分析了温度梯度作用在连续刚构桥不同悬臂阶段的影响，并基于温度场实测数据，采用最小二乘法推导了PC连续刚构桥主梁竖向...
基于碳中和的公路隧道光环境评价及优化方法 摘要：文章对公路隧道主要安全隐患进行了分析总结，在交通事故特性分析的基础上，结合“碳中和”目标，从驾驶人视觉需求出发，提出基于路权、人因、驾驶任务的公路隧道光环境评价体系。同时，根据隧道不同区域的环境特点、驾驶人的驾驶特点及疲劳特征，结合运...
山区高速公路装配式桥梁构件预制拼装技术 摘要：文章结合工程实例，介绍了山区高速公路装配式桥梁构件中墩柱预制拼装技术的工艺原理，重点研究了钢筋、模板、混凝土浇筑各分项工程的关键施工方法，在采取科学的构件预制拼装技术后，可以大幅度提高施工效率，缩短工期，保证施工质量，从而为山区高速公...
岩溶隧道塌方冒顶处治措施及效果评价 摘要：文章以广西区内某高速公路隧道塌方冒顶为背景，分析灾变成因，并针对性地提出处治措施，同时利用数值模拟和监控量测方法对处治效果进行分析与评价。结果表明：不良地质、支护强度不足以及施工爆破是隧道塌方冒顶的主要原因；采取反压回填、加强超前预加...

南宁吴圩国际机场空港枢纽客运交通预测研究 摘要：文章以南宁吴圩国际机场为例，结合机场的功能定位，分析机场的辐射腹地和辐射强度，并利用分层分析的方法，从区域层面、都市层面分解得到机场对外客流分布特征。通过出行方式划分，预测分方向各集疏运方式的客运需求，为客流集散体系的设施规模提供数据...
光伏在公路交通基础设施中的应用效益分析 摘要：当前，采用“光伏+交通”的模式，不仅可优化交通基础设施的能源结构，还能促进公路交通运输的节能减排，具有广阔的应用前景。文章对公路交通基础设施中光伏技术的应用成本及影响因素进行了分析，并基于工程实例，探讨了如何在交通基础设施中采用光伏技...
公路数字养护管控成套技术及平台研究应用 摘要：文章通过分析公路养护行业现状存在的问题，针对行业痛点并结合施工实际情况提出了“改造现有设施设备以增加数字化能力+引入新的数字化设备+研发数字化管养系统”多管齐下的思路，通过搭建智能化的巡检体系、社会化的参与体系、超视距的预警体系、可视...

汽车落水及起火的智能逃生装置研究 摘要：为防止车辆落水、起火后造成车内乘员伤亡事故的发生，文章设计了一种电动破窗的智能逃生装置，阐述了该装置的工作原理、电路逻辑关系、控制流程图、电路设计。该装置通过底盘、发动机舱和车门三个水位传感器以及人体、烟雾传感器，检测车辆落水及起火等...

基于AIS大数据的内河船舶航线推荐方法 摘要：文章提出了一种基于AIS大数据的内河船舶航线推荐方法，根据本船参数、出发港和目的港等信息，提取AIS大数据池中最近时间段的航路船舶轨迹，进行匹配分析和智能排序，给出推荐航线。测试结果表明，该方法简捷实用，对减少内河船舶航行风险和提高航...
梯级枢纽联合调度下通航水位的确定分析 摘要：文章通过建立桂江航道京南枢纽至旺村枢纽长河段二维水流数学模型，基于两枢纽调度规则和实际调度情况，分析不同水情下研究河段沿程水位特征，并确定了采用枢纽联合运行各组水位下包络线作为该河段的设计最低通航水位，重现期10年一遇的洪水位作为该河...
广西沿海港口散货堆场封闭方案的选择分析 摘要：文章以广西北海某码头为例，结合项目工艺具体要求，从结构形式、施工方法、环保、安全性及经济性等方面，总结分析了目前沿海港口采用的堆场形式，并着重对比了其中两种方案，为同类型散货堆场封闭方案的选择提供借鉴。关键词：沿海港口；堆场封闭方案...

基于云会计的交通企业预算管理研究 摘要：交通企业由于行业特点，在预算管理方面存在预算编制复杂、信息不透明和不对称、预算目标难以实现等问题。文章从交通企业全面预算管理的现状出发，以云会计对企业进行全面预算管理的作用角度为思路，阐述了企业内全面预算管理过程中进行预算编制、预算控...
交通投资企业业财一体化问题研究 摘要：为探究我国交通投资企业业财一体化建设中可能会遇到的问题及优化路径，文章以某交通投资企业为研究对象，对其业财一体化的现状、面临的问题进行分析，针对性提出优化路径，以提高业财一体化建设质量，为交通投资企业业财一体化建设提供参考。关键词：...