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摘要:针对传统钢板叠合梁结构施工方法需增加临时支墩、人工高空焊接作业、桥梁耐久性不高等缺点,文章提出一种钢板叠合梁免支架整体吊装技术。该技术采用地面拼装焊接技术,无须设置临时支墩,降低了安全风险,保证了焊接质量,提高了桥梁的耐久性,节省了临时支墩材料成本及人工费用等。通过多个工程应用,验证了该技术的实施效果,具有较大的推广价值。(剩余4898字)
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钢板叠合梁免支架整体吊装在高速公路跨线桥施工中的应用
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