应用力学学报

2025年04期

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《应用力学学报》创刊于1984年，是由中华人民共和国教育部主管、西安交通大学主办的力学学术性刊物。本刊主要报道现代力学理... 展开

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双月刊

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谱元法在结构动力学领域中的研究进展 周运来，西安交通大学副教授，博士生导师。陕西省航天产业链工作专班和陕西省人工智能（大数据）产业链工作专班专家组成员。入选上海市海外高层次人才计划，西安交通大学青年拔尖人才计划，中国教育部春晖计划。获陕西省振动工程学会青年科技奖。发表期刊论文...
钢-UHPC组合结构中栓钉抗剪件的力学性能影响因素及设计方法研究进展 高山，哈尔滨工业大学副教授，博士生导师，国家一级注册结构工程师，陕西省科技特派员、重庆大学及火箭军工程大学兼职硕导、省高校青年杰出人才、省高校青年创新团队负责人、省中青年科技创新领军人才。2023、2024年入选全球前 2% 顶尖科学家榜单...
高能激光热防护材料应用进展 赵振宇，副研究员，硕士生导师，结构强度所副所长。航空航天结构力学及控制全国重点实验室骨干成员，江苏省双创团队核心成员。主要从事承载-抗冲击、承载-热防护、承载-含能等智能超结构跨尺度设计与工程应用研究，主持国家自然基金、慧眼行动计划、博士后...

多样性基准构型驱动的网格变形方法 摘要:因无需网格重剖分、操作简便等优势,网格变形方法被广泛应用于形状优化领域。但针对紧凑设计空间下的形状优化设计,传统单一基准构型驱动的网格变形方法易出现网格单元畸形、边界网格干涉等现象,进而导致网格变形失败,造成形状优化设计中断。针对上述...
某飞机串联多支柱起落架着陆撞击载荷飞行验证 摘要：飞行试验是飞机设计验证和鉴定最真实有效的终极手段。某大型飞机主起落架采用了新颖的串联多支柱形式，起落架结构传力和所受着陆撞击载荷复杂，飞行验证的技术难度很大。分析了该起落架串联多支柱的结构特点和各支柱间相互协同承载情况,设计了测载应变...

地铁车站双槽钢型钢混凝土转换梁抗剪承载力研究 摘要：为研究地铁车站双槽钢型钢混凝土转换梁的抗剪承载力,对该类转换梁进行了抗剪承载力试验研究，获得了该类转换梁的破坏特征、荷载-位移曲线和钢材的应变发展规律,研究了剪跨比和配钢率对转换梁抗剪承载力的影响规律。研究表明，转换梁试件在集中荷载作...
轴向运动变长度梁的参数振动 摘要;研究了一端固定、一端自由的轴向运动变长度梁在长度简谐激励下的参数稳定性。基于Euler-Bermoulli梁理论,利用扩展的Hamilton原理推导了具有轴向运动的悬臂梁的横向振动方程。针对系统的无量纲方程，采用Galerkin方法对...
圆锥腔体非阻塞性颗粒阻尼减振特性研究 摘要：非阻塞性颗粒阻尼（non-obstructive particle damper,NOPD)腔体几何形状会显著改变颗粒层间的压力分布特性，从而影响其振动抑制性能。采用离散元数值方法（discreteelementmethod，DEM)...
钢管混凝土束短肢剪力墙轴压承载力计算方法 摘要:针对“一”字型、L 型 ?T 型、“十”字型墙体，根据约束区将其划分为端部、腹部和连接部3类构造，并引入墙体形状及与非约束区个数相关参数得到统一的钢管混凝土束短肢剪力墙轴压承载力计算公式。3组方腔钢管混凝土束轴压试验承载力与该公式计...
复合振动筛筛分性能的离散元模拟研究 摘要：现有直线振动筛、圆振动筛、椭圆振动筛，其激振力均作用在竖直平面内，筛面宽度方向缺乏有效的激振，颗粒群的松散程度、颗粒群分层效果以及筛分效率有提升空间。为了强化现有振动筛的筛分性能，依据LISSAJOUS振动合成理论，把2个相互垂直且频...

黄土地区螺旋锚基础承载力试验研究 摘要：为研究螺旋锚基础在黄土地区竖向荷载作用下的承载特性，开展了螺旋锚基础拉/压荷载下的原位试验研究，获得了拉/压荷载作用下螺旋锚单锚极限承载力。建立螺旋锚-土体有限元模型,分析螺旋锚轴力变化规律和承载力影响因素，并建立黄土中深埋螺旋锚竖向...
有序多孔基互穿相复合材料压缩力学性能的可调控设计 摘要：多孔材料压缩模量和平台应力的可设计性，以及压缩力学性能的可调控性是提升应用性的重难点。有序多孔基互穿相复合材料设计方法是一种可设计和调控复合材料力学性能的有效方法。首先，根据树脂基材压缩特性建立本构方程和获取材料参数，并植入有限元软件...
考虑蠕变模型参数空间变异性的高贴坡变形预测 摘要：针对现有边坡变形预测中较少考虑土性参数空间变异性的问题,提出了一种高贴坡变形随机性预测方法。通过分析黄土一维固结蠕变特性，构造了描述其变形特性的半理论半经验蠕变模型,根据重复性试验下的黄土固结蠕变变异性，使用K-L级数展开法建立了蠕变...
高填土场地不同桩径桩土相互作用及桩基负摩阻力研究 摘要：为明确高填黄土场地桩基础桩土相互作用的时效性演化以及桩基础负摩阻力的变化规律，并阐明桩基础内力变化对桩基长期使用性能的影响，考虑回填黄土蠕变变形，使用有限差分软件FLAC3D,采用Burgers模型模拟回填黄土的蠕变特性,分析桩径变化...
基于能量法的空间钢结构稳定性分析 摘要：能量法因可以避免研究空间钢结构失稳破坏的中间复杂受力分析，所以受到相关研究者的青睐。大跨度空间钢结构是工程中一种重要的结构形式，由于自由度众多，结构失稳破坏过程的应力、应变较复杂，因此从能量的角度分别对空间钢结构屋盖的局部稳定性和整体...
界面滑移和剪切变形对钢-UHPC组合梁长期挠度影响研究 摘要：超高性能混凝土（ultra-high performance concrete,UHPC）与普通混凝土（normal concrete，NC)较大的收缩徐变特性差异使得钢-UHPC组合梁与钢-NC组合梁的长期挠度增长明显不同。为科学合...

基于随机分布抛石模型的重力式沉箱码头水下爆炸毁伤数值模拟分析 摘要;港口和码头在国家安全中起着关键作用。一旦受到蓄意或意外爆炸的威胁，损失将是灾难性的。因此,有必要分析码头结构在爆炸荷载作用下的损伤特征，为码头结构的防护设计提供参考。本研究基于MATLAB编程开发，提供了一种沉箱码头填石骨料模型的生成...
考虑非恒定摩阻和空化的水击数值模拟 摘要：目前水利工程中常用的水击数值模型往往忽略负压引起的空化的影响，所用摩阻模型大多仍为恒定摩阻模型，即达西-魏斯巴赫公式，这导致模拟结果低估了水击的破坏能力。本研究综合考虑4种非恒定摩阻模型和离散蒸汽空化模型、离散气体空化模型2种空化模型...
群桩低雷诺数绕流水动力特性数值模拟研究 摘要：桩基码头下群桩的绕流水动力相比于单桩结构更为复杂,对港口水动力与泥沙输运具有重大影响。为探究其内在相互作用机制，基于CFD方法建立OpenFOAM层流模型，定量研究多列三圆柱结构阻力系数和斯特劳哈尔数随圆柱间距比 L/D=1.5～8....

跑步速度对男子运动员下肢运动学、动力学特征及足底压力分布的影响研究 摘要：目的探究不同跑步速度对男子运动员下肢运动学、动力学特征及足底压力分布的影响。方法选取15名某大学体育学院体育专业学生，借助跑台速度设定，将其均分为 7km/h （低速组）、11km/h （常速组） ?14km/h （快速组），分别采用...
脑卒中患者膝关节软骨力学特性分析 摘要：对比分析脑卒中患者健侧与健康人群相应一侧膝关节软骨组织(半月板、股骨软骨、胫骨软骨)的力学特性。基于MRI和CT建立完整的膝关节有限元模型;通过8镜头Qualisys动捕系统和Kistler三维测力台同步采集脑卒中患者与健康人群步行的...
快速伸缩复合训练与排球运动员下肢专项素质的关联探究 摘要：目的探究快速伸缩复合训练对排球运动员下肢爆发力及灵敏素质等专项素质的影响，为排球训练提供科学方法。方法本研究随机选取了30名排球运动员，按照随机数组法将其分为试验组和对照组，每组15名，分别进行为期8周的快速伸缩复合训练（包括 30～...

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