应用力学学报

2025年01期

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《应用力学学报》创刊于1984年，是由中华人民共和国教育部主管、西安交通大学主办的力学学术性刊物。本刊主要报道现代力学理... 展开

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双月刊

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空间网格空腹夹层板结构创新与实践最新进展 马克俭，中国工程院院士，中国建筑空间结构专家，九三学社社员。1933年生于湖南岳阳。1958年毕业于湖南大学土木系。现任贵州大学空间结构研究中心主任及贵州省绿色建筑与智能建造全省重点实验室主任。曾任湖南大学、浙江大学、天津大学、河北工业大学...

基于DFT与机器学习的GaN电子能带预测及其应变调控 摘要：由于氮化镓（GaN）出色的电学和力电耦合性质，其已成为备受关注的功率半导体材料。其中，电子能带特性和带隙大小是评价半导体材料的重要指标之一。尽管第一性原理计算方法在能带特性预测方面具有高精度的优势，但该方法需要大量计算资源。随着人工...

某验证机角隅分离数值计算及优化 摘要：飞机部件结合处易诱导产生角隅流动结构，尤其对于T型垂尾飞机，在小侧滑角状态下产生角隅流动产生分离可能导致飞机航向静不安定。利用基于二次本构关系（quadratic constitutive relation，QCR）的k-ω SST...
大过载机动下飞机油箱晃动冲击效应的流固耦合分析 摘要：搭建Abaqus与Star-ccm+联合仿真流固耦合方法对某型飞机全复合材料油箱在弹射起飞与拦阻着陆过程中的晃动问题进行研究。首先通过模拟液舱晃动实验验证了所搭建流固耦合分析方法的可靠性。根据飞机油箱原型建立了全复合材料油箱精细结...
基于铆钉动态模型的民机侧壁板抗鸟撞研究 摘要：为了研究民机侧壁板结构抗鸟撞性能，基于Abaqus建立了航空铆钉动态弹塑性损伤模型，并通过模拟铆钉动态加载试验、民机侧壁板鸟撞试验和仿真分析，研究了铆钉紧固件动态模型的准确性和民机侧壁板的鸟撞动态响应。结果表明：民机侧壁板结构鸟撞冲...
单向带复合材料0°拉伸疲劳试样构型对比分析及失效机理研究 摘要：对常用的2种单向带复合材料0°拉伸疲劳试样构型开展了试验与仿真分析对比研究，通过采用非接触测量手段获取了2种构型试样在拉伸载荷下的应变分布，发现“双哑铃型”试样边缘效应显著，应力集中更加严重；同时通过仿真分析方法获取了2种...

填料蠕变性能对高填方明洞减载效果的时效性分析 摘要：为明确高填方明洞采用相对低压实黄土（relatively low-compacted loess，RLC）减载时，回填材料蠕变性能对明洞上方土压力的影响。利用有限差分软件FLAC3D，分析了填料蠕变性能显著（黄土）和不显著（砂砾石）...
三维二十面体准晶圆弧形界面刚性线的平面弹性问题 摘要：作为颗粒材料去强化基体材料是准晶的重要应用之一，因此研究基体和夹杂（微小颗粒材料可看成是夹杂）界面刚性线问题具有重要的理论和现实意义。基于复变函数方法，研究了平面集中力和无限远处均匀拉伸应力作用下，含界面刚性线的圆形准晶夹杂的三维二...
广义混合奇异元及应力强度因子分析 摘要：采用位移法求解裂纹的应力强度因子，不方便引入裂纹边上已知的应力边界条件，模型有失理性与客观。融合奇异元的思想，提出了用于分析含裂纹二维结构的应力强度因子的广义混合奇异元列式，基于该列式的有限元模型兼顾了裂纹尖端力学参量的奇异性和裂纹...
二维富勒烯分子网络结构稳定性及电子特性 摘要：通过密度泛函理论计算，研究了不同大小的富勒烯分子（C20、C24、C36、C60、C72）构建的二维网络结构（准六方相和准四方相）的电子结构特性和力学性质。通过结合能计算，证实了未知二维富勒烯分子网络结构的合理性；通过分析电子局域化...
沙漠砂蒸压砖制备工艺及强度机理研究 摘要：为了得到性能优异，经济效益好的沙漠砂蒸压砖，通过改变成型压力、蒸压时间、蒸压温度对沙漠砂蒸压砖力学性能、水化及微观结构特性进行研究，为优化沙漠砂蒸压砖制备工艺提供技术支持及理论依据。研究表明：MU15级沙漠砂蒸压砖适宜的制备工艺为成...
基于改进可变容差法的结构可靠性分析方法 摘要：HL-RF（Hasofer-Lind and Rackwitz-Fiessler）法在处理高非线性结构功能函数时会出现振荡、不收敛的问题。可变容差法能够有效解决上述问题，但该方法的反射点选取缺乏方向引导性。针对此，该论文提出基于权重...
掺料对陶粒混凝土强度及微观结构影响分析 摘要：粉煤灰和石膏粉复合掺入陶粒混凝土是一种新型材料，可以达到废渣利用、减少污染、提高强度等目的，为节能环保做出贡献。通过改变粉煤灰和石膏粉掺量的配合比，进行多龄期抗压强度试验，分析石膏粉掺量对掺粉煤灰陶粒混凝土抗压强度的影响，并结合扫描...
岩石非线性黏弹塑性损伤蠕变模型研究 摘要：准确描述岩石蠕变行为的各阶段特征对岩石力学与岩体工程的研究具有重要的意义。由于经典元件组合模型不能较好地描述岩石蠕变过程中的非线性特征，基于损伤力学理论及Kachanov蠕变损伤演化规律，通过改进传统的Kelvin模型和村山体模型，...
考虑碎片膨胀效应的物理钢化夹层玻璃开裂后变形分析模型 摘要：物理钢化玻璃破坏后，应变能释放引起的碎片面内及面外膨胀效应对玻璃构件开裂后的性能有重要影响。基于等效温度荷载理论，建立了多层夹层钢化玻璃开裂后等效变形模型并推导出闭合解。该模型适用于不同厚度、表面应力水平及开裂层等效模量的夹层钢化玻...
考虑弹簧型不完美界面的一维正交准晶有效弹性性能研究 摘要：基于弹簧型不完美界面的Mori-Tanaka方法，研究了一维正交准晶复合材料有效弹性性能问题。给出了声子场、相位子场与声子-相位耦合场有效弹性常数的显式表达式。特别地，详细讨论了夹杂的长径比与体积分数对准晶复合材料有效弹性常数的影响...
曲梁动态失稳力学特性研究 摘要：研究了塑性曲梁的动态失稳和强度骤降随曲梁初始构型、侧向脉冲速度等参数的非线性变化。研究发现，曲梁的动态跳变失稳会导致显著的强度损失，初始构型中最大高度对其屈曲失稳的影响至关重要。侧向脉冲速度是引起曲梁动态失稳和强度退化的主要因素之一...

六边形断面超高层建筑风荷载研究 摘要：为了研究六边形断面超高层建筑的静力和动力风荷载，开展了一系列刚性测压模型和多自由度气弹模型风洞试验，测量了刚性模型表面风压和气弹模型风致位移。对于静力风荷载，分析了体型系数和静风力系数的变化规律，建立了顺风向平均基底弯矩系数和平均阻...
环形弹性杆扭转失稳特性的研究及应用 摘要：建立了环形弹性杆的有限元模型，研究其在连续扭转作用下的力学响应，分析环形弹性杆在不同约束条件下的多稳态特性。静力学模拟发现，承受扭矩的环形弹性杆在特定约束下发生突弹跳变，但失稳后的环形弹性杆恢复为其初始形状，因而存在循环失稳的独特现...
高路堤承台式抗滑桩力学行为的模型试验 摘要：高路堤承台式抗滑桩是一种可用于特殊条件下支挡高路堤的新型组合式抗滑结构，可适用于铁路沿线典型陡坡路堤工程，主要由上部的受荷桩板墙、中间的承台和下部的基础桩构成。为研究高路堤承台式抗滑桩在外荷载作用下桩侧土压力分布规律、内力与位移特征...
螺旋加劲大径厚比方钢管混凝土叠合柱偏心受压非线性行为研究 摘要：大径厚比钢管混凝土构件局部屈曲问题较为突出，在螺旋加劲肋新型约束形式基础上，提出了螺旋加劲方钢管混凝土叠合柱。通过偏心受压试验研究发现，螺旋肋可对大径厚比方钢管形成较好的约束，局部屈曲显著减小，构件承载力与变形能力得到有效提高。基于...
位移型软钢阻尼器的阻尼及响应特征分析 摘要：基于双线性软钢阻尼器模型，建立了单自由度结构-位移型软钢阻尼器系统运动方程，分段求解了自由振动下的结构响应，推导了首个振动循环的位移解析解、振动幅值及周期，建立了振动循环间振动幅值的递推表达式和任意循环的周期表达式，得到了各振动循环...

黏弹性流体系统附壁液滴剪切变形及运动研究 摘要：附壁液滴的变形和运移与残余油的微观驱油效率密切相关，鉴于聚合物驱替液及稠油均可表现出黏弹性流变性质，阐明两相流体黏度等物性条件对黏弹性流体系统附壁液滴行为的影响机制十分必要。采用黏弹性流体两相流格子玻尔兹曼方法，结合接触角几何公式处...
多车道宽幅悬浮隧道管体基于CFD的绕流特性与缩尺效应 摘要：为满足通行的需求悬浮隧道管体宜设计成大尺度的多车道宽幅截面，洋流是施工及运营阶段所面临的主要环境荷载。洋流作用下宽幅截面的绕流特性，以及缩尺试验或数值模拟时的尺寸效应值得重点关注。以椭圆形、圆端形、八边形3种按双向八车道设计的宽幅截...

滑板运动鞋-板-足有限元模型的建立及有效性验证 摘要：探索生物力学实验数据加载到滑板模型的有效途径，计算足部结构的力学响应。使用CT与3D扫描仪获取足、滑板鞋和滑板数据并建立有限元模型，使用压力平板与压力鞋垫在自然站立状态时验证模型的有效性。所建立模型包括足骨（包括跗骨、跖骨、趾骨以及...

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