SCR系统内部通道结构的数值模拟研究

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摘要：为了将选择性催化还原（SCR）系统的内部通道性能进一步提升，采用计算流体动力学（CFD）方法建立了SCR系统的单通道模型。首先，通过将模拟预测结果与实验实测数据进行详尽对比，成功验证了单通道模型的有效运作及其预测结果的准确性。其次，为了深入探究不同截面形状对SCR系统性能的具体影响，在保持截面总面积一致的前提下，系统地改变了单通道的形状，并分析了这些变化对关键性能指标——压力损失、速度分布的均匀性以及氮氧化物（NOx）转化效率的影响。（剩余10154字）

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