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摘要:为提高公路工程中大量试验检测数据异常点的识别效率和准确性,提出采用“人工干预+检验模型”的异常点处理方法。通过基于领域+基于概率+基于线性+基于集成等4种类型算法对比后筛选初始模型,利用LSCP集成思路对初选模型进行集成运算,对检测数据集实现二次分类,提升模型检测的准确性和鲁棒性,对模型集成处理方法的有效性进行检验。(剩余6300字)
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基于模型集成的工程海量检测数据异常点识别方法
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