一种公路层面之间用的改性粘结剂制备及稳定性研究

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摘要：为避免公路面层与基层出现滑移，提高公路面层与基层粘接质量，制备一种公路面层与基层层间粘结剂，并对其稳定性分析。分别采用基质沥青、SBS改性沥青与SBR改性沥青制备公路面层与基层层间粘接试件，通过紫外光老化测试、热稳定性测试、剪切测试等方法，测试每种试件的稳定性，以评估粘结剂质量。经试验测试结果可知：基质沥青在高温状态下的针入度变化较大，且无法保持良好的延度与运动黏度，其热稳定性较差，同时其抗低温性能较弱；SBR改性沥青虽然在高温状态下能够实现良好的稳定性，但其抗剪性能、抗车辙性能均要低于SBS改性沥青粘结剂，而SBS改性沥青可以在不同温度环境中维持良好的稳定性，其在60℃时仍然能够保持0.135 MPa的抗剪强度，为此，SBS改性沥青粘结剂更适用于公路面层与基层层间粘接。（剩余6869字）