运输业碳达峰目标下的政策工具选择与经济效应分析
面对全球应对气候变化这一背景，运输业作为碳排放重点范畴，实现碳达峰目标的紧迫性凸显。文章文深度剖析运输业碳达峰目标达成之际不同政策工具的甄选，涉及指令控制类、市场刺激类和自发型政策工具，另外从短期和长期层面，全面探究其对运输业及宏观经济形成的经济效应。命令控制型政策可迅速达成行业行为的规范，然而也许会妨碍创新活力；市场激励型政策凭借价格机制，激活企业减排的内在动力，却需克服市场成熟度的障碍；自愿型政策对企业社会形象的优化有益，但参与的积极性难以保证。（剩余2848字）
