高超声速火箭橇气动特性优化与风洞试验

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摘要：为研究如何在不额外增加稳定装置的基础上提高超声速条件下火箭橇的在轨运行稳定性，基于数值分析方法开展了高超声速火箭橇气动特性优化设计，并通过风洞试验对优化后的橇体进行了不同工况下的气动特性研究。建立了基于SST湍流模型、N-S控制方程的火箭橇气动特性数值分析方法，通过经典双椭球模型对计算方法的准确性进行验证。（剩余17638字）

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