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【摘要】成都轨道交通17号线一期工程明光站—九江北站盾构区间工程在里程YDK68+100~YDK68+150/ZDK68+105~ZDK68+155处穿越成蒲铁路高架桥,穿越段地层主要为砂卵石地层。采用盾构掘进参数控制、隔离桩加固、注浆等关键措施,成功解决了富水砂卵石地层大直径盾构(8.634 m)穿越高速铁路高架桥施工的难题,确保了盾构施工及高速铁路高架桥安全。(剩余3169字)
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砂卵石地层大直径盾构穿越高速铁路高架桥关键施工技术应用
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