基于风-车-桥系统的车辆气动力系数对比研究

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【摘要】车辆的气动特性是车辆的行车舒适及行车安全分析的基础。而车辆的气动特性不仅受到车辆外形的影响，还会受到车辆行驶的周围环境影响。基于风-车-桥耦合系统，研究车辆在大跨度桥上行驶时，车辆行驶环境不同时车辆气动特性的差别。分析车辆在桥上行驶路面粗糙度对车辆气动特性的影响，同时研究车辆静止及车辆行驶过程中，车辆气动力系数的差别。（剩余5750字）

试读结束

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