膨胀地层盾构施工扰动对既有地铁车站影响规律分析

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【摘要】基于南宁某盾构隧道于膨胀地层下穿既有地铁车站为研究背景，采用数值计算方法，分析了隧道掘进以及膨胀地层膨胀—软化过程地铁车站的沉降及受力规律，并得出结论：（1）盾构隧道施工掘进导致车站产生沉降的同时会导致车站轻微倾斜，车站底部加固桩有利于抵抗车站不均匀沉降。（2）膨胀地层循环膨胀后地层强度逐渐衰减，导致上覆车站二次沉降。（剩余5729字）

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