Top-down法评定车用柴油中闪点（闭口）的测量不确定度

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【摘要】采用Top-down技术评估车用柴油闭口闪点的不确定度，通过验证测试数据的偏倚和精密度，确认数据受控且样品稳定。计算实验室内期间相对标准偏差（Sp，rel）和重复性相对标准偏差（Sr，rel），并通过外部质量控制评估测定结果偏倚（Sbias，rel）。结果表明，实验室间精密度对不确定度贡献显著，日常检测可通过能力验证数据评估精密度控制。（剩余4305字）

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