复杂地形道路测量多平台激光扫描协同采集与处理技术研究

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摘要：复杂地形道路的传统测量方法存在效率低、覆盖不足等问题，[ 1] 研究提出车载与无人机激光扫描协同采集方案。车载扫描获取道路主体，机载扫描补充边坡与植被盲区，利用标靶实现多源点云配准。利用清华山维EPS软件，根据地形复杂度，自动调整断面间距，生成高精度断面。经实验证明，协同采集方案的平面与高程误差分别控制在1.4 cm与1.9 cm内，完全满足道路改扩建项目的精度需求。（剩余4898字）

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