无锡硕放机场进近航空器复飞阶段碰撞风险评估

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摘 要：为评估无锡硕放机场雷达管制下进近航空器复飞阶段的碰撞风险，采用概率论模型，分别计算航空器侧向、纵向和垂直间的碰撞风险，从而确定总碰撞风险。经计算，无锡硕放机场进近雷达管制间隔18千米时以及缩小到10千米时，复飞阶段航空器的碰撞风险均满足安全目标水平。

关键词：碰撞风险;安全评估;复飞阶段

无锡地区经济发展迅速，促进了无锡硕放机场飞行量日益增加，自2020年12月31号无锡机场实施雷达管制至今，无锡机场雷达运行安全裕度较高、风险系数较低、目前的雷达间隔较大，为进一步增加空中流量，从航空器碰撞风险角度考虑，评估目前雷达管制间隔下进近航空器的碰撞风险，并尝试缩小间隔，以提高航空器在无锡硕放机场进近的运行效率。（剩余5935字）