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摘 要:为优化某电动汽车的振动噪声性能,该文着重分析用阻尼复合材料代替电驱总成原有的ADC12材料控制器盖板的可行性和有效性。试验研究表明,更换阻尼复合材料盖板后,该电动汽车车内22阶噪声在部分频率段降低3 dB(A)左右,48阶噪声在部分频率段降低10 dB(A)左右。因此,选用新型复合材料来降低新能源汽车的振动噪声是一种有效措施。(剩余5615字)
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复合材料对电动汽车振动噪声的优化研究
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