配置光伏变换器电池的电动汽车数学模型研究
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摘 要：目前主要环境问题之一是机动车排放的CO2和其他有害物质。根据测试，所有机动车种类中最环保的还是电动汽车。但是，只有使用环保型电源为电动汽车充电，才能确保低排放。为解决电能传输中的损耗，常用方法是将光伏转换器（PVC）电池应用于电动汽车结构中。该文建立电动汽车在平坦无变形水平地面上直线运动的数学模型，利用地面中压移动理论、系统设计、电路理论和数学建模等方法，验证电动汽车结构中使用的非扁平PVC电池的计算方法，适用于研究电动汽车与PVC电池之间的能量交换过程及其对里程的影响。（剩余3175字）