加筋土挡土墙在公路路基边坡加固中应用效果分析

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公路边坡加筋土挡土墙在服役期间，需同时承受静荷载与动荷载的双重作用。静荷载主要包括由挡墙背后填土自重产生的持续土压力，以及路基、路面层及其上方可能存在的桥梁、隧道等结构物所产生的垂直重力作用。这些静力因素长期作用于挡土墙上，是设计时需重点考虑的基础荷载。而动荷载则主要来自公路上行驶的车辆，车辆荷载在行驶过程中产生的动态效应，如冲击荷载和振动荷载，会对挡土墙产生周期性的动应力，影响挡土墙的长期稳定性和耐久性。（剩余4127字）

试读结束

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