地铁车站深基坑开挖数值模拟建模分析研究

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摘要：简述了某地铁车站深基坑开挖工程概况，采取深基坑开挖过程中的实际效果与数值模拟结果相对比的方法，阐述了数据采集与施工准备、数值模拟建模、赋予多层级边界条件、网格划分和初始应力数值计算，以及深基坑水平位移实时监测和模型优化等整个施工和建模过程，将最终数值模拟数据与现场监测数据进行对比，得出本文设计的数值模拟方法的针对性与稳定性更高，模拟的数值更加贴近实际数值。（剩余4704字）

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