地铁洞桩法隧道施工过程中地表及地下管线沉降数值模拟分析

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摘要：以沈阳某地铁区间洞桩法隧道工程为背景，采用MIDAS GTS NX对隧道施工过程进行模拟，并对地表沉降、管线沉降进行数值分析。研究结果表明：地表及管线沉降在隧道各施工阶段逐步累积，尤其在导洞和正线拱部开挖时，沉降增长较大。边桩、中隔墙及拱部二衬组成的支撑体系，对隧道下部土体开挖起到保护作用，地表沉降总体可控。（剩余4605字）

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