基于边缘计算的电动汽车能量管理系统设计

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摘要：论文提出了一种基于边缘计算的电动汽车能量管理系统，旨在实现对电池运行全过程的监控和管理。该系统通过引入控制器局域网（CAN） 总线和物联网连接，实现设备自动化实时控制和数据采集。新的荷电状态（SOC） 估计方法和先进的数据处理技术应用于处理电池不一致性。此外，该系统还整合了提供精确故障诊断和修复建议的在线故障诊断专家系统。（剩余4692字）

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