数字基础设施对区域碳排放影响的实证研究

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摘  要：文章选取中国280个地级市为样本，通过固定效应模型、时滞效应检验和面板门槛模型实证研究数字基础设施对区域碳排放的影响。研究发现：数字基础设施建设与区域碳排放呈“倒U型”关系，即数字基础设施对碳排放的影响存在先增加后降低的趋势；数字基础设施建设的成果转化周期至少为1年，对区域碳排放的影响存在时滞效应；固定资本存量在数字基础设施对区域碳排放的影响过程中存在双重门槛效应，当固定资本存量跨过门槛阈值时，数字基础设施对碳排放影响的“倒U型”曲线拐点滞后。（剩余8320字）

试读结束

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