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摘要:车轮偏磨现象严重影响地铁运营的安全和舒适性。为掌握国内某地铁线路车辆车轮偏磨特性及其产生的主要原因,通过大量现场测试数据详细分析了车轮和钢轨的磨耗分布特性,发现该地铁列车车轮普遍存在偏磨现象,主要表现为右侧车轮轮缘磨耗明显大于左侧车轮。这种偏磨现象从镟后2万公里到下一次镟修一直存在,且随着镟后运营里程的增加轮缘偏磨现象越发严重。(剩余7720字)
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地铁车辆车轮偏磨现象及其原因分析
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