基于多体动力学的曲轴应力分析

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摘要： 利用有限元法对某发动机锻钢曲轴进行多体动力学计算，分析曲轴在发动机实际工作过程中的应力分布，确定曲轴断裂原因。分析结果表明：正常情况下曲轴的第八曲柄臂与曲柄销过渡圆角处应力最大，为350.0 MPa；当第二主轴承螺栓松动时，第二曲柄臂与曲柄销过渡圆角处应力最大，达977.4 MPa；第二主轴承螺栓脱落时，第二曲柄臂与曲柄销过渡圆角的最大应力达995.3 MPa。（剩余6449字）

试读结束

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